[爱卡汽车一周车讯原创]
在刚刚过去的一周，汽车圈没有发生什么特别吸引眼球的大事，如果非要挑一个，也只能是宁德时代与长城签署十年战略合作协议。不过在广州荔湾区的抗疫前线，有一件事与汽车圈息息相关，而且意义重大，那就是三家公司的无人驾驶车队进入封控区域，保障社区物资配送，不但降低了疫情传播的风险，也降低了社区防疫一线工作人员的工作强度。疫情牵动着我们每一个人的心，希望在科技抗疫的帮助下，荔湾区能够尽早结束封控。
▼文远知行无人小巴驰援广州防疫物资配送
6月4日，爱卡汽车获悉，应广州市政府要求，无人驾驶出行公司文远知行WeRide将无人车队开进荔湾区疫情封控区域，开启物资配送，保障封控区域居民的生活物资供应。
广州疫情下，荔湾区多处封控区域居民足不出户，依靠物资配送保障日常生活。6月3日晚，文远知行连夜组织工程师团队来到封控区边界鹤洞大桥开展测试，当晚即完成无人车部署。6月4日，文远知行无人驾驶小巴(MiniRobobus)和无人驾驶出租车（Robotaxi）正式进入荔湾区封控区域运送物资。
据了解，文远知行Robobus和Robotaxi两款车均不配备任何人员，可以实现在封控区域内的全无人驾驶，有效避免前线工作人员交叉感染风险，使得疫情防控工作得以更加安全和高效的进行安全行驶。文远知行Robobus是一款无方向盘、油门、刹车的自动驾驶新物种产品，车内空间大，最多可乘坐10人，载重1.2吨，运输物资效率更高。
▼科技抗疫百度无人驾驶车参与物资配送
日前，爱卡汽车获悉，在6月3日晚上，广州市政府紧急召集广州市科技企业参与抗疫。6月4日凌晨，以百度Apollo为代表的自动驾驶企业紧急响应，连夜制定了荔湾防疫物资无人车配送综合方案，派出技术人员随时待命，为封闭社区等展开物资无人配送。
截止目前，百度Apollo已经调配了载重kg的物流配送无人车、熟食配送无人车、载重1吨的阿波龙，载重2吨的Robobus、共享无人车（Robotaxi）等五种车型赶赴抗疫前线，全力支持荔湾区隔离区的物资配送。近几天，百度Apollo无人车运营团队以及5G云代驾云端保障团队等一线人员，将确保所有车辆正常开展无人化作业，支持荔湾区隔离区抗击疫情。
据6月3日广州市疫情防控新闻发布会消息，荔湾区物资供应封闭管理区保障人数已增至约18万人，前线社区人员的物资配送工作量及强度十分巨大。因此，自动驾驶车辆进行物资配送这种机械式劳动十分必要。以百度Apollo为首的科技抗疫联盟加入社区抗疫工作后，将有效缓解当地前线工作人员的劳动强度。
另外，无人车具有“零接触、多功能、全天候”的特点，可充分减少人群接触，能在阻断疫情传播链条的前提下，完成户外关键的物资配送。同时，无人车具有搭载物流运输、保温送餐、移动零售、移动服务等不同场景的服务模块，能实现多种无人化服务。一位百度Apollo技术人员表示：“能在关键时刻贡献力量，是对百度自动驾驶技术研发最好的一种考验。”
▼小马智行无人车支援广州荔湾区物资配送
日前，爱卡汽车获悉，小马智行自动驾驶乘用车及自动驾驶卡车，已于6月4日正式进入荔湾区东漖街等疫情全封闭管理区域，全力做好物流运输保障。
6月3日，广州市人民政府发布《关于进一步加强新冠肺炎疫情分级分类防控工作的通告（第16号）》，将荔湾区白鹤洞街、东漖街调整为封闭管理区域，严格居家，足不出户，执行封闭管理。
据了解，此次支援，小马智行充分调用车队运力，不仅将自动驾驶出租车队用于货物运输，同时启用自动驾驶卡车，以满足更大的运输需求。必要时，自动驾驶运输车队可进一步扩大物流保障范围。小马智行主要协助荔湾区东漖街、芳村地区内紧急生活物资的配送，自动驾驶汽车负责完成从物资集散点到各个居民小区的无接触配送。
这并不是小马智行自动驾驶首次协助当地社区新冠疫情。年4月，在疫情肆虐时期，小马智行与北美电商平台亚米网达成合作，为加州尔湾市市民、弱势群体提供自动化、无接触的的“最后一英里”货物运输服务，为阻止病毒蔓延做出努力。整整一年，小马智行在加州已运送超过份包裹。
无人驾驶车参与广州荔湾抗疫 ▼万物皆可smartsmartidea品牌正式发布
近日，爱卡汽车获悉，纯电汽车品牌smart正式发布其旗下全新潮趣生活方式品牌smartidea。据悉，该品牌旨在联合志同道合的时尚品牌、设计师和广大消费者，集聚灵感迸发瞬间的奇思妙想，不仅打造拥有科技环保材料和“拥抱对立”设计语言的潮趣时尚精品，更尊重原创精神，构建与潮趣先锋派共创的开放灵感平台，让万物皆可smart。
值得一提的是，作为潮流共创的平台，smartidea不仅欢迎潮流先锋、专业大咖的创意，更希望成为广大用户实现创意灵感的集合阵地。6月4日至7月1日，smartidea联合首屈一指的国内综合性设计师社区——站酷，发起“寻找smart明日设计师”smartidea潮T共创大赛。
该赛事将面向公众，以全新smart纯电SUV概念车外观设计草图为灵感元素，征集来自潮趣先锋派对于未来都市潮流生活的个性见解。由梅赛德斯-奔驰中国首席设计官HubertLee、独立设计师苏五口、ROARINGWILD品牌主理人PPC和站酷总编纪晓亮组成的黄金评委阵容以及广大网友将评选出优胜选手，他们不仅有机会被授予“smart明日设计师”荣誉和优厚奖金，并将在未来参与到smartidea产品开发、造型设计中，与品牌共同成长。
今年4月，smart宣布在华采用以“用户中心、数字驱动”为核心理念的D2C直销代理商业模式。“用户中心”便是将用户思维贯穿于整体运营中，不仅为他们提供更优质的产品和服务，更携手用户共创成长。此次，潮趣生活方式品牌smartidea的正式推出，便是践行该理念的例证。未来，smartidea不仅将继续以“跨界合作、携手用户”的方式，打造更多潮流精品，融入生活之中，更帮助smart构建起更立体、感性的轻奢智能纯电汽车科技品牌形象。
▼恒大新能源成立新公司注册资本1亿元
日前，爱卡汽车从企查查获悉，恒大恒驰智能科技（上海）有限公司于5月31日正式成立，注册资本1亿人民币，法定代表人为刘永灼，经营范围包括从事智能科技、汽车科技、网络科技、计算机科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。企查查股权穿透图显示，该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司间接%持股。
年以来，恒大汽车进入快速发展期。恒驰九款车全球发布，内饰及H-smartOS恒驰智能网联系统相继亮相，冬季标定测试顺利完成，位于天津、上海、广州的智能工厂已启动试生产调试。据了解，恒大汽车在新能源汽车产业累计总投入已达亿元，在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域投入亿元。
▼宁德时代与长城签署十年战略合作协议
日前，爱卡汽车获悉，长城汽车股份有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司，在6月2日正式签署了十年长期战略合作框架协议。根据协议，双方将利用自身的优势，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势，推动新能源汽车科技进步，助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。
早在年，长城汽车和宁德时代便已开始合作，在哈弗、WEY、欧拉等多个品牌展开了技术研发和供货合作。此次长期战略合作，是在双方多年合作关系基础上的深化和升级。
目前，长城汽车正加速向全球化科技出行公司转型，依托“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，同步开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发以及氢能源车型的布局。
作为全球领先的电池研发制造公司，宁德时代致力于以先进电池和风光水等可再生能源的高效电力系统，替代传统化石能源为主的固定式和移动式能源系统，并以电动化+智能化为核心，实现市场应用的集成创新。
当前，新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，电动化、智能化已成为汽车产业的发展趋势。此次双方强强联合，构建长期战略合作关系，将实现互利共赢，共同推进新能源汽车产业的高质量发展。
▼全球第一家宁德时代获大众实验室认证
近日，爱卡汽车获悉，宁德时代正式获得了大众汽车集团电芯测试实验室认证，成为全球首家获得该项认证的动力电池制造商。据介绍，为追求更优的产品质量，对产品进行有效的安全管理，大众汽车集团定立了严苛的电池测试标准。该标准覆盖动力电池全生命周期和全应用场景，与全球行业标准相比，它在可靠性验证、测试周期、测试环境和测试样本数量等方面设定了更高的要求。
数据显示，宁德时代电芯测试实验室所属的测试验证中心总投资高达20亿元人民币，占地面积超过6万平方米，拥有多名专业人才。该中心已具备全面的动力电池测试验证能力，能对电池原材料、电芯、模组、电池包、电池管理系统等测试对象，进行超过项测试。对于此次认证，宁德时代称该认证是国际一流车企对公司测试验证能力的认可，体现了电动汽车产业链中企业间的专业分工与深度合作，双方发挥各自优势，共同推动技术创新和产品升级。
值得一提的是，早在年，宁德时代就和大众汽车集团及其合资企业在MEB、MQB高压平台及12V、48V低压电池系统等领域开展深度合作，产品均已实现量产。根据规划，未来，宁德时代和大众汽车集团还将继续深化合作，发挥各自的专业优势，共同打造高品质的产品，进而推进碳中和的实现。
▼smart与浦发银行合作首笔授信已完成
日前，爱卡汽车获悉，smart品牌与上海浦东发展银行正式达成战略框架合作协议。基于该协议，首笔来自上海浦东发展银行的大额授信融资已完成签署，资金将主要用于smart品牌未来产品研发和D2C直销代理模式运营。同时，双方将进一步探讨在汽车新零售、终端汽车消费金融等多领域的深度合作。
smart品牌全球合资公司CEO佟湘北表示：“此次战略框架合作协议的达成，不仅意义重大，更是我们与浦发银行深化合作的起点。无论企业发展、品牌焕新，还是商业模式、产品矩阵，smart对于未来长远发展已制定了清晰战略规划，并在稳步加速推进中。我们很高兴能够获得业界与银行合作伙伴的 ▼超过3亿美元滴滴自动驾驶获新战略投资
近日，爱卡汽车从相关渠道获悉，滴滴自动驾驶获得一笔超过3亿美元的战略投资，其中广汽集团投资2亿美元（广汽集团直接投资1亿美元，广汽资本旗下基金投资1亿美元）。知情人士称，融资完成后，滴滴自动驾驶估值将超过小马智行。
企查查信息显示，滴滴自动驾驶隶属于上海滴滴沃芽科技有限公司，该公司成立于年，法定代表人为张博，注册资本0万元人民币，经营范围包含：智能驾驶汽车技术、自动驾驶汽车技术、汽车零部件技术领域内的技术开发等，疑似实际控制人为程维，持股90%。
值得一提的是，滴滴自动驾驶COO孟醒此前曾表示，滴滴和车企的合作路径将是和少数车企进行深度合作。而在这一轮融资之后，滴滴自动驾驶的股东中首次出现了车厂的名字——广汽集团，这也就意味着，滴滴或将正式敲定广汽。
事实上，就在前不久的5月17日，滴滴还宣布了与广汽埃安达的战略合作，双方将开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型。此外，滴滴和广汽此前已经在网约车运营和车队管理等领域有过合作，滴滴也是广汽旗下的出行平台——如祺出行的股东。
▼计划产能20GWh中航锂电武汉基地签约
近日，爱卡汽车获悉，中航锂电与武汉经开区签署《中航锂电动力电池及储能电池武汉基地项目投资协议》，中航锂电正式落户华中。据了解，中航锂电武汉基地项目计划新建产能20GWh，项目从洽谈到签约仅历时两个月。
在武汉之前，5月29日中航锂电还与成都经开区成功签约，标志着中航锂电50GWh动力电池及储能电池成都基地项目正式落户成都经开区。值得一提的是，中航锂电50GWh动力电池及储能电池成都基地项目是成都市重大产业化项目投资基金成立以来，投资金额最大、推进速度最快的百亿级项目，从对接到落地，仅68天。
公开数据显示，在整个年，中航锂电量产、在建及开工的实际产能超过GWh，年规划产能达GWh，“十四五”期间，中航锂电规划电池产能超过GWh。
▼涉足充电市场7-11在美将建个充电桩
近日，爱卡汽车从外媒获悉，便利店品牌7-11将在美国布局个直流快充充电桩，这些充电桩将于年建设完成，并由7-11自行运营和管理。
据了解，7-11选择安装的都是直流快速充电器，而不是较慢的II级充电器，同时这个充电站将加入7-Eleven现有的22个充电站网络，可以极大的方便消费者的使用。
值得一提的是，大部分美国的便利店会销售各种型号的汽油，而随着电动车不断增加，便利店应需推出充电桩也是合情合理，用户可以在便利店就餐、购物时为车充电，快充桩的模式也很适合这种场景。不过，这种模式在国内似乎很难落地。与美国不同，国内的便利店大多开在写字楼以及商圈中，并无太多可安置充电桩的地方。但在购物、餐饮、娱乐等场所布局充电桩是一种趋势，能让用户利用闲暇时间无感补能，值得推广和提倡。
▼小米领投纵目科技获1.9亿美元D轮融资
6月3日，爱卡汽车获悉，纵目科技（上海）股份有限公司（以下简称“纵目科技”）正式完成累计金额1.9亿美元D轮融资。据了解，此前纵目科技已经完成了由日本电装领投的D1轮融资和由同创伟业和高远资本领投的D2轮融资，此次D3轮则由小米长江产业基金领投，跟投方包括复星（重庆）私募股权投资基金、朗泰资本、上海科创投集团、兴业银行以及战略投资方重庆长信智汽私募股权投资基金和科博达投资控股有限公司等国内多个知名投资机构，老股东君联资本、高通创投和晶凯资本则持续跟投。
资料显示，作为自动驾驶系统ADS（AutonomousDrivingSystem）和高级驾驶辅助系统ADAS（AdvancedDrivingAssistanceSystem）技术及产品供应商，纵目科技目前形成了从基础研发到量产应用的全栈技术和配套供货能力，产品覆盖包括ADS/ADAS（域）控制器、摄像头、毫米波雷达、超声波等核心传感器、核心感知、定位、地图等算法产品和云服务类产品，业务板块涵盖智能驾驶系统、智慧城市产品及服务以及大功率新能源汽车无线充电产品。目前，搭载纵目自动泊车技术的最新一款车型，是东风岚图Free。
▼黑芝麻智能与纽劢科技达成战略合作关系
日前，爱卡汽车获悉，自动驾驶AI计算芯片企业黑芝麻智与自动驾驶科技公司Nullmax纽劢科技达成战略合作，双方将共同打造自动驾驶算法集成解决方案，加速自动驾驶量产落地。根据协议，双方将充分发挥各自的自动驾驶技术优势，将纽劢科技先进的全场景感知、融合、规划、控制软件算法，集成至黑芝麻智能高性能、低功耗的车规级芯片计算平台，实现满足中国本土市场需求的算法集成方案的开发，从而为汽车厂商、一级供应商等客户提供行业一流的解决方案。
纽劢科技与黑芝麻智能均是致力于自动驾驶相关技术研发应用的高科技企业，分处产业链上下游不同位置，服务于存在智能化需求的行业客户。纽劢拥有全栈自主研发的自动驾驶上层应用软件和中间件，黑芝麻智能拥有基于自研核心IP打造的华山系列高性能车规级自动驾驶计算芯片产品，双方的合作将有望为行业带来深度定制并充分发挥软硬件性能优势的量产方案。
对于此次合作，纽劢科技创始人兼CEO徐雷博士表示：“黑芝麻智能的高性能车规级芯片和计算平台在行业内备受认可，获得了多家汽车厂商与一级供应商的青睐。将我们的软件算法部署到这样优秀的大算力芯片平台上，实现更丰富好用、安全的智能驾驶功能，这不仅是纽劢的期待，同样也是我们客户的期待。”
黑芝麻智能联合创始人兼COO刘卫红表示：“纽劢科技在前装量产方面的工作非常出色，技术研发、量产定点方面的进展令人印象深刻。我们非常高兴能够与这样杰出的行业伙伴达成战略合作，相信黑芝麻智能华山系列芯片提供的充沛算力以及车规级安全设计，结合纽劢科技领先的软件算法，以引领性的技术，为汽车产业提供完整的切实可行的量产方案。”
随着汽车“新四化”进程的不断深入，汽车智能化的趋势日益明显，汽车厂商纷纷将自动驾驶技术作为当前研发的重点工作，先进软件算法和大算力芯片的集成方案迎来了广泛 ▼人事变动｜葛皖镝正式担任大众安徽CEO
近日，爱卡汽车获悉，自年6月1日起，葛皖镝博士（Dr.ErwinGabardi）正式出任大众汽车（安徽）有限公司CEO，全面负责大众安徽业务战略和运营管理工作，促进大众汽车集团在华电动出行战略的加速发展。
大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示：“作为一名管理经验丰富的行业专家，葛皖镝博士将领导大众安徽阔步向前，助其在全球电动出行领域取得竞争优势。葛皖镝博士在商业分析以及生产优化管理方面拥有丰富经验，他的远见卓识将为公司的战略发展提供更多前瞻性指导。在他的带领下，大众安徽将进一步推动集团在华电动出行战略的发展，以惠及中国消费者。”
葛皖镝博士表示：“大众安徽承载了我全部的工作热情，能够担此重任我感到很荣幸。我坚信，凭借领先的技术实力、清晰的产品规划、经验丰富的管理团队以及强大的人才队伍，我们能够探索出一条全新的发展道路，迈入电动出行新时代。我将与各位同事及合作伙伴携手共进，为中国市场带来更多最具吸引力的高品质电动车型，助力大众安徽持续引领电动汽车的在华发展。”
葛皖镝博士于年加入大众汽车集团，在德国总部担任“mach38工厂项目”负责人，任职期间，基于丰富的管理经验，他带领大众汽车品牌全球20家工厂全面实现产能优化。其后，他出任大众汽车集团（中国）企业战略副总裁兼秘书长，负责集团和品牌在中国的战略规划，并推进落实集团“携手同心+”战略。在此之前，他曾在麦肯锡咨询公司担任了7年高级管理职务，主管欧洲和中国汽车制造商及供应商项目。
▼劳斯莱斯任命新设计总监于7月1日上任
近日，爱卡汽车获悉，劳斯莱斯汽车宣布，任命安德斯·沃明（AndersWarming）为设计总监，他将于7月1日正式上任。
现年48岁的安德斯·沃明出生于丹麦哥本哈根，毕业于瑞士沃韦和美国帕萨迪纳的艺术中心设计学院，并荣获交通工具设计学位。他曾在宝马集团工作近20年，担任过MINI汽车设计负责人和宝马汽车车身外观首席设计师。此外，沃明曾在宝沃汽车、大众汽车等公司担任高级设计师职务。
劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯（TorstenMüller-tvs）表示：“我非常欢迎安德斯·沃明这位拥有深厚经验和杰出创造力的设计师加入劳斯莱斯大家庭。作为劳斯莱斯汽车设计总监，他将在定义劳斯莱斯汽车未来美学方向、满足客户所想所需方面发挥关键作用。”
“我们正在向品牌全面电气化迈进，安德斯的加入可谓恰逢其时，他将塑造未来数十年的劳斯莱斯汽车。他将把亨利·罗伊斯爵士（SirHenryRoyce）的基础设计理念继续在未来进行精彩的书写，这些最初的设计原则在过去多年间指导着劳斯莱斯不断前行。我相信，凭借丰富的经验和非凡的才华，安德斯将在新的职位上大放异彩。”托斯顿·穆勒·乌特弗斯补充道。
宝马集团设计部高级副总裁阿德里安·范·霍伊顿克（AdrianvanHooydonk）表示：“安德斯·沃明是一位充满激情与创造力的设计师。他对细节和工艺有着敏锐的洞察力。他的大部分职业生涯都是在我们的设计团队中度过的。我相信他能够很快融入劳斯莱斯。“
▼人事变动丨罗明任东风标致品牌部总经理
日前，爱卡汽车获悉，罗明于年6月1日起，正式担任神龙汽车有限公司东风标致品牌部总经理、执委会成员。罗明拥有清华大学及德国亚琛工业大学管理科学与工程以及生产工程双硕士学位，此前曾就职于奔驰中国、捷豹路虎中国以及东风日产等车企。
年11月，神龙公司进行新一轮的人事调整，东风标致品牌部总经理李广涛调离神龙公司，其职位由品牌部副总经理葛林德（DavidGUERIN）接替。如今，葛林德因派驻期满被调回Stellantis集团，不再担任神龙汽车有限公司东风标致品牌部总经理、执委会成员。
今年4月19日，东风标致品牌启用全新品牌视觉，深入应用于视觉传播、销售网点、车辆标识等渠道。东风标致计划在年实现40家新老网点焕新，未来3年实现网点全部焕新。并于年推出首款搭载新标识车型。从年12月到今年3月，东风标致已经实现连续4个月销量同比大幅增长，今年第一季度的销量同比涨幅高达%。
▼博格华纳/现代再携手助力电动平台投放
日前，爱卡汽车获悉，博格华纳与现代汽车集团再携手，共同开展电气化项目，全面助力现代汽车完整电动车平台投放市场。现代汽车集团选用博格华纳集成式驱动模块（iDM）用于其电动动力系统，该系统将搭载在年年中计划量产的A级电动汽车上。
此次向现代汽车提供的iDM是博格华纳设计、开发和制造的高性能电驱系统，运行电压为V，峰值功率高达kW。先进的传动技术使该系统能安静地顺畅运行，电机采用高压发夹技术，性能卓越。博格华纳集成式驱动模块利用外径为mm的紧凑型定子，整合减速器、V硅基电机控制器和电机，降低了整个驱动系统的重量并减少了系统体积。另外iDM还提供可扩展的模块化控制器设计，能轻松根据客户要求量身定制。
除了本次合作中博格华纳为韩国现代汽车集团提供配套的iDM产品以外，博格华纳iDM电驱系统还将高效电机控制器技术、博格华纳获奖的发卡式定子绕组技术和先进的传动系统相结合，集成于可扩展的紧凑型封装模块中。其拥有高集成度、高效率和轻量化的优异特性，提供iDM、iDM、iDM、iDM+，可根据设计架构和不同应用，轻松集成于乘用车和轻型商用车的前轴或后轴上。除纯电动汽车外，博格华纳的解决方案也适用于P4混合动力汽车，即电机位于前轮驱动车辆的后轴上。除纯电动汽车外，博格华纳的解决方案也适用于P4混合动力汽车，即电机位于前轮驱动车辆的后轴上。
iDM系列产品的主要优势在于其可扩展和模块化的架构，且支持各种齿轮速比和电机尺寸。iDM的工作电压为V-V直流电压（VDC），最高可提供高达kW的功率和0Nm的扭矩输出。这一先进电驱动产品可确保电机平稳安静地运行，而其发卡式扁线定子绕组电机技术提供卓越的性能表现和出色的噪声、振动与声振粗糙度。
值得一提的是，iDM模块中使用的所有组件均为博格华纳全自主研发的成熟技术，且都可作为高集成模块或独立新能源汽车驱动系统解决方案。此外，该产品支持整车平台各类软件功能需求，并提供支持车辆动态和能源管理的高级版本控制器。其软件架构符合当前市场需求，易集成于AUTOSAR等通用平台，可满足ASILD安全等级需求。为应对现代车辆系统中不断增加的数据交换需求，博格华纳的先进控制器还可与CAN，CANFD总线和flexray配合使用。
大众安徽/劳斯莱斯/东风标致人事变动
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