近日，福特正式发布了高性能版野马Mach-EGT车型，公里加速仅需3.5秒。
在外观方面，性能模型的主要颜色是明亮的网络橙色，空气格栅采用木炭黑盾设计。除了独家的红色布雷博制动卡钳，大型20英寸车轮，倍耐力夏季轮胎和主动电磁感应悬挂系统，新车的动态性能将提高，除了进一步提高面值。
新车采用了三个纵向尾灯，并增加了横向灯条设计，使车尾更易辨认。同时，车尾下方设计了一个巨大的扩散器，提高了车身高速行驶时的稳定性。
在内饰方面，许多现代设计元素被添加到新车上。独特的运动座椅是由灰色的活性材料制成的个性化金属拼接和缝纫使用miko穿孔反射织物。仪表板上装饰着铝制贴花，后方飞驰的马标志被高性能版本的“gt”标志所取代。
动力技术方面，MustangMach-EGT高性能版搭载了88kWh容量的电池组。最大输出功率kW（Ps），峰值进行扭矩N·m，相比传统常规软件版本控制扭矩提升了50N·m。新车市场预估以及续航EPA成绩约公里，相比重提高性能，轻续航的高性能纯电车型发展相比，MustangMach-E高性能版做到了一个很好的平衡。
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